相对于洒水车涡轮增压，洒水车机械增压（Supercharger）的原理则有所不同。洒水车机械增压主要是通过曲轴的动力带动一个机械式的空气压缩机旋转来压缩空气的。与洒水车涡轮增压不同的是，机械增压工作过程中会对发动机输出的动力造成一定程度的损耗。
  由于洒水车机械增压器是直接由曲轴带动的，发动机运转时，增压器也就开始工作了。所以在低转速时，发动机的扭矩输出表现也十分出色，而且空气压缩量是按照发动机转速线性上升的，没有洒水车涡轮增压发动机介入那一刻的唐突，也没有洒水车涡轮增压发动机的低速迟滞。但是在发动机高速运转时，机械增压器对发动机动力的损耗也是很大的，动力提升不太明显。