| 解放J6(10-12方)车厢可卸式垃圾车 主要技术参数 | | 产品名称： | 车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸： | 8080,7780,7480,7280×2480×3190(mm) | | 底盘型号： | CA1180P62K1L2A1E6Z | 货厢尺寸： | ××(mm) | | 总质量： | 18000(Kg) | 接近/离去角： | 17/24,17/24,17/24,17/24(°) | | 额定质量： | 10085(Kg) | 前悬后悬： | 1400/1380,1400/1380,1400/1380,1400/1380(mm) | | 整备质量： | 7720(Kg) | 最高车速： | 89(km/h) | | 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | CA4DK1-22E6
CA4DK1-18E6
CA6DH1-24E6 | 中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司 | 4764
4764
5700 | 165/225
139/190
179/244 | | 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | | 轴数： | 2 | 前轮距： | 1928,1827(mm) | | 轴距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800 | 后轮距： | 1878(mm) | | 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 | | 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6 | | 轴荷： | 6500/11500 | 驾驶室乘人数： | 3 | | 整车备注： | 1.主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。专用装置:拉臂机构。2,采用的发动机型号CA4DK1-22E6,CA4DK1-18E6与油耗值(L/100km)对应关系为: 25.6,25.6。3,左右侧面防护与副梁均采用螺栓连接,防护材料:Q235 碳钢,后下部防护与车架采用焊接连接,防护材料:Q235B碳钢,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):460。4,整车长度与轴距对应关系为(mm):8080/5300,7780/5000,7480/4700,7280/4500。 5.前轮距仅采用1928(mm)。6.ABS系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 | | 专用性能： | 我公司专业生产东风福瑞卡垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
车厢可卸式垃圾车又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
对垃圾车车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。 | | 多方位图： | 
| | 环保公告 | 环保公告参数 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 批准日期 | CNZCG6Z20853000129000001 | CLW5180ZXXC6 | CA4DK1-22E6 | 2019-08-01 | CNZCG6Z20853000129000002 | CLW5180ZXXC6 | CA4DK1-18E6 | 2019-08-01 |
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