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    徐工后八轮4.3方混凝土搅拌运输车
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    交货方式:全国送货或自提
    排放标准:国五    销售性质:厂家直销
    公告批次:298     浏览次数:
    发布:2017/9/13 22:37:16
  • 厂区地址:随州市南郊程力工业园
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徐工后八轮4.3方混凝土搅拌运输车   主要技术参数
产品名称:混凝土搅拌运输车外型尺寸:9600,9850,9950,10350×2500,2550×3998(mm)
底盘型号:NXG3250D5KCLX货厢尺寸:××(mm)
总质量:24995(Kg)接近/离去角:26/11,26/10(°)
额定质量:9470(Kg)前悬/后悬:1485/2765,1485/2915,1485/3015,1485/3315(mm)
整备质量:15395(Kg)最高车速:80(km/h)
发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
WP10.310E53
WP10.350E53
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
9726
9726
228
257
排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴数:3前轮距:2047(mm)
轴距:4000+1350,4200+1350后轮距:1860/1860(mm)
轮胎数:10轮胎规格:12.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR
燃料种类:柴油弹簧片数:9/13,10/13
轴荷:6995/18000(二轴组)驾驶室乘人数:2
整车备注:搅动容量为4.3立方米;侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接,后防护截面高度尺寸120mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度500mm;车辆长/轴距/前悬/后悬对应关系为: 9600/4000+1350/1485/2765, 9850/4000+1350/1485/3015, 9950/4200+1350/1485/2915, 10350/4200+1350/1485/3315; ABS型号为:ABS-24V-4S/4M ,生产厂家为:东风科技制动公司;ABS型号:CM4XL-4S/4M,生产企业:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司; 仅选用WP10.350E53发动机,发动机WP10.350E53油耗申报值37.1L/100km,;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪; 该车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式专用运输车辆,主要专用装置为搅拌筒、减速机和清洗系统等, 通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。
专用性能:我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。
传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
多方位图:


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