东风御虎勾臂式垃圾车 主要技术参数 | 产品名称: | 车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸: | 7900,7700,7500,7300,7200,7100,7000,6800,6750,6600,6550,6400×2480,2320×2750,3190(mm) | 底盘型号: | EQ1128GLJ2 | 货厢尺寸: | ××(mm) | 总质量: | 12495(Kg) | 接近/离去角: | 16/16(°) | 额定质量: | 5820,6130,6440(Kg) | 前悬/后悬: | 1450/1350,1250/1350(mm) | 整备质量: | 6480,6170,5860(Kg) | 最高车速: | 90(km/h) | 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | YC6J180-50 4DX23-140E5 ISD185 50 YC4E140-56 ISB170 50 ISB190 50 YC4E160-56 YC6JA180-50 CY4SK151 | 广西玉柴机器股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 6500 3857 4500 4260 5900 5900 4260 6870 3856 | 132 105 136 103 125 140 118 132 125 | 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 轴数: | 2 | 前轮距: | 1760,1910,1960,1810,1750(mm) | 轴距: | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,4400 | 后轮距: | 1690,1750,1800,1860,1800,1650(mm) | 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR | 燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8 | 轴荷: | 4860/7635 | 驾驶室乘人数: | 3 | 整车备注: | 1、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):430。2、轴距(mm)/整备质量(kg)的对应关系为:5100/6480,4400/6170,3800/5860,其余轴距对应的整备质量在申报的整备质量正负3%以内。整车长度/前悬/轴距对应关系为(mm):7900/1450/5100,7700/1250/5100,7500/1450/4700,7300/1250/4700,7300/1450/4500,7100/1250/4500,7200/1450/4400,7000/1250/4400,7000/1450/4200,6800/1250/4200,6750/1450/3950,6550/1250/3950,6600/1450/3800,6400/1250/3800。3、采用的发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km): 4DX23-140E5/24.3,YC4E140-56/24.3,YC6J180-50/24.3,ISD185 50/24.3,ISB170 50/24.3,ISB190 50/24.3,YC4E160-56/24.3,YC6JA180-50/24.3,CY4SK151/24.3。4、随底盘选装驾驶室。5、ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;安装有卫星定位功能的行驶记录仪。6、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。7、专用装置:拉臂机构,主要用于城镇环卫生活散装垃圾的收集与运输。 | 专用性能: | 公司专业生产东风福瑞卡垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。 车厢可卸载式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。 对垃圾车车有特殊要求的客户可致电我公司,我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。 | 多方位图: | 

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