“喷子”是最近网络上非常流行的一个词汇，泛指不分青红皂白就对他人或者机构进行语言攻击的人群。百度百科这样描述他们：喷子，主要出现在微博、YY、新闻评论、百度贴吧、网络游戏、qq群、微信群等网络平台中，他们用恶毒的语言攻击他人，他们喜欢成群结队，按键伤人，攻击距离远，速度之快令人惊叹。他们的特征是有着共同利益、共同观念、相似心态的联结，当你的文章或发生的事件不对他们的味口，他们就会群起而攻之。尤其是涉及到政策法规相关的新闻，他们肯定就会第一时间跳出来对文章作者或政策制定部门进行激烈的语言攻击。今天就让我们来看一看，GB1589-2016新规921的执行引发口水之争。

  轿运车治理与不治理，他们都喷：大家都知道双排轿运车在国内已经存在多年，它行驶在道路上对道路资源占用极大，早已经成为了人们深恶痛绝的对象。有喷友发表观点说：这样的车交警、运政为什么不查，为什么明明知道改型却还是以罚款为主，这就是执法部门不作为，如果查一辆扣一辆，车主们还敢改型吗？所以为了整治这些疯狂的轿运车，去年湖南在全省范围内对改型轿运车进行了严厉打击，抓到的加长加宽轿运车一律被切割。这其实是一件非常好的事情，但是这时喷子发话了：他妈的人家挣钱容易吗？开货车的得罪你啦？撞死你全家......。

  执法不统一与执法统一，左右都被喷：大家都知道之前交警和路政部门的执法依据是不同的，交警是按照行驶证上的准载吨位来执法，而路政是依据每轴十吨的方案来管理车辆。这样不统一的执法标准早就成为了大家诟病的对象，所以有卡友问：交警一个标准，路政一个标准，什么时候能统一？千盼万盼，随着新《超限超载车辆行驶公路管理规定》发布，以及由交通运输部、公安部联合印发的《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》出炉，两部门将统一严格按照新修订的GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》对车辆进行治理超限超载工作，交警和路政的执法标准终于得到了统一。这本来对我们卡车司机来说是一件非常利好的消息，但是喷子们则不这么认为，他们又有话说了：还让你爹活不?这群猪脑的政策制定者简直是要逼死咱卡车人……。

  运费太低喷，运费高还喷：政策的变化可能会直接影响喷子们的收益，所以适当发泄一下也可以理解。但是运输价格上涨对于我们所有卡车司机来说都绝对是一件天大的好事，但就是这件让所有人都高兴的事却不知道触碰到了喷子的哪根神经，所以他们又开始喷了：运费可观你妹，运费上涨，煤价也就上涨了。到时电费，采暖费也要上涨。电费上涨，加工企业的生产成本也要上涨。妈的，不敢想，生活成本又要上涨了……。
  总之就是国家不治理超限车，他们喷！国家治理超限车，他们还喷；执法标准不统一，喷！执法标准统一了，继续喷；运费低，喷！运费涨了，接着喷！反正又没有人能把他们怎么样，专用车厂家倒想问问，到底怎样才能让喷子们都满意？
  如今网络社会鱼龙混杂，各种各样的人都混杂在其中。同时网络又是一个高度开放的环境，只要不违法，谁都可以在里边发表自己的言论，但是过度开放也造成了网络暴力事件层出不穷。在此程力专汽呼吁大家，共同维护良好的网络环境，让大家能有一个良好的交流环境是我们每个人的责任。