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绿化洒水车、洒水车电瓶自放电故障处理
作者：xinzhou 来源：原创 日期：2014/8/6 15:07:55 人气：
| 在未接通外电路时，洒水车电瓶电能自行消耗称之为自放电。洒水车蓄电池轻微自放电是不可避免的，因此充足电的蓄电池放置较长时间其电能不足属于正常现象。自放电故障是指每昼夜电瓶自行放电量大于2%C20。自放电故障会导致洒水车的电瓶不能起动、电瓶长时间充电不足而容易硫化。 洒水车、绿化洒水车电瓶 1、故障现象充足电的绿化洒水车电瓶停放几天或几小时后就呈现存电不足。自放电严重的电瓶，充电时其端电压和电解液密度上升缓慢，用高率放电计测单格电池压降时，其端电压会迅速下降。 2、故障原因导致洒水车电瓶自放电故障的原因主要有以下几点：1.1 洒水车电瓶盖表面有油污、尘土、电解液等而造成正负极桩之间漏电。1.2 壳体底部沉积物过多而造成正负极板间漏电。1.3 隔板破裂，造成正负极板短路。1.4 电解液不纯，含有过多的金属杂质。 3、处理措施绿化洒水车电瓶自放电的故障原因不同，其故障处理措施也不相同。1.1 如果是因为电瓶盖表面脏污造成自放电故障，应清洁电瓶盖表面，并对已亏电的电瓶进行补充充电即可重新投入使用。1.2 如果是因为洒水车电瓶容器底部沉积物太多造成的极板短路（充电时电解液往往会呈现褐色），则应倾出全部电解液，并且蒸馏水将壳体内部冲洗干净后重新加注电解液，再将电瓶充足电。1.3 如果电瓶自放电是电解液不纯造成的，则应先将洒水车的电瓶全放电度放电后将电解液全部倾出，再用蒸镏水冲洗壳体内部，然后加注电解液，并将洒水车电瓶充足电。 |
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